Network
Portalbangkabelitung.com - Boeing mengeluarkan buletin teknis kepada maskapai penerbangan yang mengingatkan mereka untuk memastikan pilot memantau dengan cermat keadaan pesawat dan jalur penerbangan untuk mencegah hilangnya kendali dalam penerbangan, menurut sebuah dokumen yang dilihat oleh Reuters.
Buletin tertanggal 15 Februari 2021 itu dikirim setelah Indonesia mengeluarkan laporan awal tentang kecelakaan Sriwijaya Air pada 9 Januari 2021 lalu yang menewaskan 62 orang di pesawat 737-500.
Hal ini tidak secara eksplisit terkait dengan kecelakaan itu dan mencakup semua model Boeing modern tetapi itu membahas salah satu bidang potensial yang menarik bagi penyelidik setelah kecelakaan itu, sambil menunggu penemuan unit memori perekam suara kokpit.
Baca Juga: Mantan Pramugari Cantik Lion Air Ini, Selamat Dua Kali dalam Kecelakaan Pesawat
"Kesadaran awak pesawat yang terus-menerus tentang sikap pesawat, kecepatan udara, posisi kontrol penerbangan, dan pengaturan daya dorong sangat penting untuk pencegahan gangguan pesawat dan dapat mengurangi efek kejut atau kejutan yang disebabkan oleh perubahan tak terduga yang cepat," kata buletin itu.
Produsen secara berkala mengeluarkan pengingat semacam itu dan Boeing mengatakan pihaknya secara teratur berkomunikasi dengan pelanggan tentang bagaimana mereka dapat mengoperasikan pesawat mereka dengan aman dan percaya diri.
"Dalam koordinasi yang erat dengan otoritas investigasi dan regulator, komunikasi terbaru ini memperkuat pentingnya panduan dan pelatihan di seluruh industri dan Boeing tentang pencegahan dan pemulihan gangguan pesawat," kata pembuat pesawat AS itu.
Baca Juga: WHO: Jumlah Kasus Baru Covid-19 Telah Menurun Selama Lima Minggu Berturut-Turut
Bloomberg pertama kali melaporkan tentang penerbitan buletin.
Boeing, yang dikritik karena menyalahkan pilot atas kecelakaan 737 MAX 2018 di Indonesia yang kemudian dikaitkan dengan sistem yang salah, belum mengeluarkan komentar tentang penyebab kecelakaan Sriwijaya.
Menurut analisis keselamatan seluruh industri yang dikeluarkan oleh Airbus SE tahun lalu, kehilangan kendali dalam penerbangan merupakan kategori terbesar - atau 33 persen - dari semua kecelakaan sejak dimulainya era jet.
Pakar keamanan memperingatkan terlalu dini untuk mengatakan apa yang menyebabkan kecelakaan Sriwijaya. Kebanyakan kecelakaan disebabkan oleh serangkaian faktor terpisah.
Baca Juga: Langka! Kota Tabuk Arab Saudi Diselimuti Salju
Laporan awal Sriwijaya menemukan pesawat itu mengalami ketidakseimbangan dalam dorongan mesin yang akhirnya membawanya ke gulungan tajam dan kemudian menyelam terakhir ke laut.
Ketika pesawat mencapai ketinggian 8.150 kaki setelah lepas landas, tuas throttle mesin kiri digerakkan ke belakang sementara tuas kanan tetap di posisi semula.
Salah satu pilot berbicara kepada pengawas lalu lintas udara dan tidak ada bukti dalam laporan bahwa mereka melihat perbedaan daya dorong.
Baca Juga: Pecinta Kucing Harus Tau! Ternyata Kucing Tidak Boleh Diberi Makan Nasi
Pada sekitar 10.900 kaki, pilot otomatis melepaskan diri dan pesawat berguling ke kiri lebih dari 45 derajat dan mulai menukik, jatuh sekitar 25 detik kemudian, kata laporan itu.***
