Network
Kursi pengemudi dan penumpang depan dilengkapi dengan sandaran kaki yang memungkinkan penumpang untuk 'bersantai dan mengisi ulang tenaga' saat kendaraan mereka diisi ulang.
Semua kursi dapat dioperasikan dan diatur ulang posisinya, sehingga memudahkan orang dewasa di depan untuk merawat anak-anak dan hewan peliharaan yang duduk di belakang.
Saat mengembangkan IONIQ 5, Hyundai sangat memikirkan apa yang dicari konsumen dari sebuah mobil.
Salah satu tuntutan yang jelas adalah perlunya solusi mobilitas yang lebih ramah lingkungan dengan dampak lingkungan yang lebih rendah.
Desainer mengatasi masalah ini melalui penggunaan bahan ramah lingkungan dan bersumber secara berkelanjutan dari IONIQ 5.
Pada pers Lee juga menekankan bahwa kursi-kursinya dibalut kulit olahan ramah lingkungan yang diwarnai dan diolah dengan ekstraksi minyak nabati dari biji rami.
Perabotan lembut lainnya di seluruh kabin terdiri dari tekstil yang berasal dari serat berkelanjutan seperti komponen bio tebu, wol dan benang poli, serta bahan yang ditenun dari serat yang terbuat dari botol plastik PET daur ulang.
Baca Juga: Maestro Tari Legong Meninggal Dunia, Jubir Presiden: Selamat Jalan Pelestari Kebudayaan Indonesia
Permukaan seperti dasbor, sakelar, roda kemudi, dan panel pintu dilapisi dengan cat bio poliuretan yang terdiri dari minyak dari bunga rape dan jagung.
Untuk desain eksterior, Lee menjelaskan bahwa mobil tersebut merupakan versi produksi massal dari mobil konsep 45 yang diperkenalkan pihak perusahaan di International Motor Show Jerman 2019.
