Network
Portalbangkabelitung.com – Bahan Bakar Minyak (BBM) adalah sumber daya alam yang tidak dapat diperbaharui.
Cadangan minyak bumi di dunia semakin menipis hingga menyebabkan krisis energi.
Mobil listrik adalah salah satu teknologi yang muncul karena adanya krisis energi.
Banyak masyarakat yang sadar akan dampak buruk emisi gas, maka beberapa masyarakat memutuskan beralih ke kendaraan listrik karena dianggap lebih ramah lingkungan.
Baca Juga: Keren! Google Docs Lakukan Pembaruan Fitur Untuk Opsi Komentar dan Navigasi Dokumen
Sebenarnya mobil listrik lebih mahal daripada mobil dengan bahan bakar minyak, alasan utamanya adalah mahalnya harga baterai.
Karena hal ini, perusahaan otomotif mulai berinovasi memproduksi mobil listrik untuk memenuhi permintaan masyarakat, termasuk perusahaan otomotif Hyundai Motor.
Hyundai Motor Company adalah sebuah perusahaan di bidang otomotif yang merupakan produsen mobil terbesar di Korea Selatan.
Baca Juga: Sempat Memanas, Facebook dan Pemerintah Australia Akhirnya Capai Kesepakatan
Perusahaan ini telah didirikan sejak tahun 1967 yang terletak di Yangjaedong, Seocho-gu, Seoul.
Dilansir Portal Bangka Belitung dari laman PORTAL JEMBER, bahwa Hyundai Motor telah meluncurkan kendaraan sport menengah dengan menggunakan listrik IONIQ 5 pada hari Selasa, 23 Februari 2021.
Ini adalah model pertama yang akan memungkinkan pengisian daya cepat dan jarak tempuh yang panjang dengan menggunakan platform E-GMP.
Dalam konferensi pers online, Presiden Hyundai Motor Chang Jae-hoon dan eksekutif mempresentasikan IONIQ 5.
Mereka menjelaskan bagaimana mobil baru tersebut akan memberikan standar dari mobilitas listrik dengan fitur berkelanjutan dan inovatif tentunya.
Baca Juga: Waspada! Varian atau Strain Baru Covid-19 Akan Muncul di Indonesia. Epidemiolog UGM: Tetap Patuhi 5M
Dalam pers tersebut dikatakan bahwa IONIQ 5 sendiri dapat mendukung infrastruktur pengisian daya 400-V dan 800-V, dengan kemampuan pengisian daya 800-V sebagai standar.
Ini berarti bahwa dengan pengisi daya 350 kW, kendaraan dapat mengisi daya dari 10 persen menjadi 80 persen dalam 18 menit.
Dalam sekali pengisian daya, mobil dapat melaju hingga 470 hingga 480 kilometer, dilengkapi dengan penggerak dua roda dan baterai 72,6 kWh.
Kendaraan baru ini juga dilengkapi dengan fungsi Vehicle-to-Load baru, yang berarti pengguna dapat menggunakan baterai mobil untuk mengisi daya perangkat listrik lainnya, seperti sepeda listrik, skuter, dan peralatan berkemah.
Baca Juga: WHO: Pandemi Covid-19 Akan Berakhir Awal 2022, Berikut Penjelasannya!
Mobil baru ini mengusung tema “living space” pada tema interiornya.
Dengan ruang interior yang cukup lapang membuat mobil baru ini lebih panjang dari model SUV Hyundai lainnya, Palisade. Use
Dalam pers tersebut dikatakan bahwa IONIQ 5 sendiri dapat mendukung infrastruktur pengisian daya 400-V dan 800-V, dengan kemampuan pengisian daya 800-V sebagai standar.
Ini berarti bahwa dengan pengisi daya 350 kW, kendaraan dapat mengisi daya dari 10 persen menjadi 80 persen dalam 18 menit.
Baca Juga: Anda Penikmat Musik? Berikut 5 Headset dan Earphone Terbaik Produksi JBL
Dalam sekali pengisian daya, mobil dapat melaju hingga 470 hingga 480 kilometer, dilengkapi dengan penggerak dua roda dan baterai 72,6 kWh.
Kendaraan baru ini juga dilengkapi dengan fungsi Vehicle-to-Load baru, yang berarti pengguna dapat menggunakan baterai mobil untuk mengisi daya perangkat listrik lainnya, seperti sepeda listrik, skuter, dan peralatan berkemah.
Mobil baru ini mengusung tema “living space” pada tema interiornya. Dengan ruang interior yang cukup lapang membuat mobil baru ini lebih panjang dari model SUV Hyundai lainnya, Palisade.
Chang dan Lee Sang-yup, wakil presiden senior dan kepala Hyundai Global Design Center, naik ke IONIQ 5 untuk memindahkan konsol tengah (antara kursi pengemudi dan kursi penumpang di depan) maju mundur untuk diperlihatkan sehingga dapat meluncur mundur sejauh 140 milimeter.
Baca Juga: Belum Selesai Masalah Laut Natuna Utara, Kini China Bermasalah Dengan India
Kursi pengemudi dan penumpang depan dilengkapi dengan sandaran kaki yang memungkinkan penumpang untuk 'bersantai dan mengisi ulang tenaga' saat kendaraan mereka diisi ulang.
Semua kursi dapat dioperasikan dan diatur ulang posisinya, sehingga memudahkan orang dewasa di depan untuk merawat anak-anak dan hewan peliharaan yang duduk di belakang.
Saat mengembangkan IONIQ 5, Hyundai sangat memikirkan apa yang dicari konsumen dari sebuah mobil.
Salah satu tuntutan yang jelas adalah perlunya solusi mobilitas yang lebih ramah lingkungan dengan dampak lingkungan yang lebih rendah.
Desainer mengatasi masalah ini melalui penggunaan bahan ramah lingkungan dan bersumber secara berkelanjutan dari IONIQ 5.
Pada pers Lee juga menekankan bahwa kursi-kursinya dibalut kulit olahan ramah lingkungan yang diwarnai dan diolah dengan ekstraksi minyak nabati dari biji rami.
Perabotan lembut lainnya di seluruh kabin terdiri dari tekstil yang berasal dari serat berkelanjutan seperti komponen bio tebu, wol dan benang poli, serta bahan yang ditenun dari serat yang terbuat dari botol plastik PET daur ulang.
Baca Juga: Maestro Tari Legong Meninggal Dunia, Jubir Presiden: Selamat Jalan Pelestari Kebudayaan Indonesia
Permukaan seperti dasbor, sakelar, roda kemudi, dan panel pintu dilapisi dengan cat bio poliuretan yang terdiri dari minyak dari bunga rape dan jagung.
Untuk desain eksterior, Lee menjelaskan bahwa mobil tersebut merupakan versi produksi massal dari mobil konsep 45 yang diperkenalkan pihak perusahaan di International Motor Show Jerman 2019.
IONIQ 5 terinspirasi oleh Hyundai Pony, yaitu mobil produksi pertama perusahaan yang diluncurkan pada tahun 70-an.
Pada saat yang sama pula, EV menciptakan tampilan masa depan modernnya sendiri.
Mobil ini juga memfasilitasi berbagai sistem bantuan pengemudi dan fitur mengemudi semi-otonom, termasuk Highway Driving Assist 2 dan Blind-Spot Collision-Avoidance Assist.
Selama acara pembukaan, Chang meminta maaf atas kecelakaan baru-baru ini yang melibatkan kendaraan listrik Kona, yang terbakar karena alasan yang tidak diketahui.
“Kami dengan tulus bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan dengan mitra produsen baterai kami untuk penyelidikan penyebab kecelakaan. Hasilnya diharapkan segera keluar, dan kami akan dapat memberi tahu Anda, bersama dengan pemerintah, ”kata Chang.
Baca Juga: Kedubes RI di Serbu Pendemo Setelah Dituding Dukung Aksi Kudeta MIliter Myanmar
IONIQ 5 akan memulai preordernya di Korea Selatan pada hari Kamis. Menurut Hyundai, mobil tersebut akan dikirimkan ke pelanggan di Korea dan Eropa pada paruh pertama tahun ini, dan kemudian di AS dan wilayah lain pada paruh kedua tahun ini.
IONIQ 5 akan dihadirkan dalam tiga trim: Standard, Long Range Exclusive dan Prestige.
Harga mulai dari sekitar 630 juta rupiah untuk trim bawah, tetapi label harga akhir kemungkinan akan keluar menjadi lebih rendah ketika manfaat pajak diterapkan, kata perusahaan.
Tahun ini, Hyundai telah menargetkan untuk menjual 26.500 unit IONIQ 5 di Korea dan 70.000 unit secara global.
Sebagaimana artikel ini telah terbit di media Portal Jember dengan judul "Hyundai Produksi Mobil dengan Teknologi IONIQ 5 yang Serba Listrik" yang tayang pada Rabu, 24 Februari 2021.*** (Portal Jember/Oktavino Putra Hanidar)
